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 保證混凝土泵車散熱非常重要

  混凝土泵車由推送機(jī)構(gòu)、料斗和攪拌裝置、混凝土分配閥、機(jī)架、機(jī)械傳動(dòng)裝置、機(jī)罩和油箱、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和輸送管道組成。其中，推送機(jī)構(gòu)是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其功能是促進(jìn)混凝土克服管道阻力，達(dá)到澆筑位置。它由主油缸、混凝土缸、洗滌槽和支撐連接器組成。當(dāng)其中一個(gè)油缸的無(wú)桿腔進(jìn)入壓力時(shí)，油缸的活塞向前推進(jìn)，并壓送混凝土。與此同時(shí)，前進(jìn)的油缸活塞將閉合油路的油推回，從另一個(gè)油缸的活塞中吸出凝土。

  一旦油缸上的油管老化，液壓油泄漏，污染表面沒(méi)有及時(shí)清理干凈，油污和灰塵混合后變成極難清理的油泥，這些混凝土結(jié)塊的不清理必然會(huì)影響這些部件的導(dǎo)熱性。

  由于，從泵車結(jié)構(gòu)來(lái)看，泵車運(yùn)行時(shí)各動(dòng)力部件都會(huì)產(chǎn)生高溫高壓，需要設(shè)備本身的導(dǎo)熱來(lái)散熱，例如變速箱、后壓箱、液壓油箱、減速器，或輔助散熱器散熱，如液壓散熱風(fēng)扇等。

  如操作后不及時(shí)清理混凝土，還會(huì)造成變速箱、減速器、液壓油箱、液壓散熱器、主閥等重要部位被混凝土嚴(yán)重覆蓋，造成各種性能受阻。